2023年，中國國內(nèi)市場（不含進出口）的乘用車中，配備集成大屏、語音控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)的智能數(shù)字座艙交付量達到1212.11萬輛，同比增長49.59%，前裝搭載率增至57.40%。

除了安全這條不可逾越的底線，智能座艙體驗甚至已超越動力、空間、價格、外觀等，成為消費者購車時的決策關鍵因素。當汽車外觀設計、動力、空間很難有革命性創(chuàng)新的背景下，智能座艙體驗已經(jīng)成為當下主機廠在激烈的市場競爭中實現(xiàn)差異化的殺手锏。

汽車智能座艙線路板主要軟硬件

車載PCB

PCB是電子元器件的關鍵支撐，廣泛應用于汽車的多個系統(tǒng)如控制、娛樂和定位等。隨著汽車行業(yè)向電子化發(fā)展，對PCB的需求將持續(xù)增長。

汽車用PCB（印刷電路板）的類型包括柔性板、剛性板、軟硬結合板、HDI板和LED PCB，其中以汽車用HDI、射頻板和柔性板的智能化關聯(lián)度最高。

預計隨著新能源汽車市場的擴張，對高端PCB的需求將增長，推動單車PCB價值的提升預測，2023-2030年，汽車PCB市場規(guī)模將從79.7億美金增至123.2億美金，年復合增長率約5.35%。

海外廠商主導汽車PCB市場，而國內(nèi)企業(yè)有巨大替代潛力。2020年數(shù)據(jù)顯示，前三大汽車

線路板生產(chǎn)商都是外國公司，行業(yè)集中度不高。但中國企業(yè)近年來不斷進入車載PCB領域，目前景旺電子、世運電路、依頓電子、滬電股份在市場上占據(jù)一定份額。

車載顯示

車載顯示屏類型多樣，如中控屏、儀表盤和抬頭顯示器，主要輔助駕駛和提供娛樂。隨著技術進步，其發(fā)展趨向高端化，體現(xiàn)在結構、材料和形狀上。結構上，從單一顯示進化為集成觸摸功能的一體化顯示；材料上，玻璃因其高透光率和耐用性逐漸取代塑料；形狀上，從2D平面轉(zhuǎn)變?yōu)?.5D和3D曲面，增加設計自由度和用戶體驗。

在智能化背景下，車內(nèi)信息量增加，多屏交互成為關鍵趨勢，能將不同信息分配到多個屏幕上，適應用戶多元需求，提升駕控體驗。

車載顯示屏正從LCD轉(zhuǎn)向MiniLED和OLED，以提供更清晰顯示和更低能耗。隨著汽車智能化，屏幕趨向更大更多，這推動了技術進步和價格上升，擴大了市場。

在車載顯示面板行業(yè)，由于高資金和技術門檻，頭部企業(yè)效應明顯。

汽車智能座艙PCB隨著汽車智能化持續(xù)深入，也將持續(xù)迭代，通過在材料、設計與工藝上不斷突破創(chuàng)新，為用戶打造更智能、更舒適、更安全的駕乘體驗，助力汽車行業(yè)邁向全新的智能出行時代，在汽車智能化浪潮中發(fā)揮不可替代的關鍵作用。