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手機(jī)無線充軟板廠之超過華為、阿里,中國最大的民企集團(tuán)是他!

2023-09-13 11:13

手機(jī)無線充軟板廠了解到,9月12日,最新2023中國民營企業(yè)500強(qiáng)榜單正式公布了,共計有近9000家民營企業(yè)參加調(diào)研,入圍門檻達(dá)到275億元,和去年相比提升了12億元,無論是制造業(yè)民企,還是服務(wù)業(yè)民企,入圍門檻都有所提升。

 

榜單公布了2022年各大民營企業(yè)的年度營收規(guī)模,按照營收排名,總會有人質(zhì)疑這是“500大”,還是“500強(qiáng)”?如果按照利潤水平排名,恐怕前四名都是大銀行。

 

從具體的業(yè)績數(shù)據(jù)來看,這500家大企業(yè)的營收總和接近40萬億元,增長近4%,凈利潤為1.64萬億,同比下降 4.8%。

 

華為并未出現(xiàn)在榜單中

 

相信很多人都在期待華為的排名,但是這一次的民營企業(yè)500強(qiáng)并未出現(xiàn)華為的名字,按照華為的營收規(guī)模,至少入圍民企前十強(qiáng)。

 

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然而,榜單前十沒有華為,整個榜單也沒有找到,所以大概率華為并沒有參加此次調(diào)研。

 

事實上,根據(jù)華為公布的年度財報,2022年華為營收規(guī)模為6423億元,可以排名此次榜單第三名,盡管面對制裁,華為的實力仍然很強(qiáng)。

 

要知道,早在2019年華為的營收就高達(dá)8900多億,高居民企500強(qiáng)第一名,但是在隨后的制裁措施影響下,營收規(guī)模下降,2022年營收同比增長0.9%,營收下降趨勢得到逆轉(zhuǎn)。

 

再加上近段時間華為發(fā)布的新款手機(jī),足以說明華為已經(jīng)度過了最艱難的時刻。

 

根據(jù)最新全球企業(yè)研發(fā)投入排名榜單顯示,中國只有1家企業(yè)入圍世界前十,它就是華為,研發(fā)投入1490億元,排名全球第四,超過蘋果、三星和英特爾。

 

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根據(jù)華為的財報數(shù)據(jù)來看,去年華為研發(fā)投入超過1600億,近10年的研發(fā)投入接近1萬億元,這樣高強(qiáng)度的研發(fā)投入恐怕除了華為在國內(nèi)再也找不到第二家,正是持續(xù)多年的投入,才換來了如今眾多領(lǐng)先世界的科技成果。

 

最大的民企集團(tuán)誕生

 

PCB廠了解到,在本次榜單中,京東集團(tuán)營收規(guī)模超過1萬億元,也是我國唯一營收突破1萬億的民營企業(yè),京東成功躋身中國最大民企之位。

 

阿里巴巴集團(tuán)以8645億元的營收排名榜單第二,恒力集團(tuán)(6117億元)排名第三,如果華為參選,可以躋身民企第三。

 

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可以發(fā)現(xiàn),中國兩大電商巨頭成為了中國最大的兩家民企,如果按照GMV或者電商市場份額來看,阿里必然位居第一,但是兩者的經(jīng)營模式有很大不同,阿里屬于輕資產(chǎn)運(yùn)營的大賣場模式,京東屬于重資產(chǎn)運(yùn)營,有自己的物流和自營倉庫,模式的差異導(dǎo)致京東的營收規(guī)模高于阿里,如今自營物流已經(jīng)成為京東的一大王牌,也是阿里愈加重視的領(lǐng)域。

 

值得注意的是,比亞迪營收4240億元,成功入圍民企前十強(qiáng),比亞迪去年的表現(xiàn)十分驚人,反超國內(nèi)合資車企,一舉成為國內(nèi)汽車市場的銷量冠軍,堪稱制造業(yè)領(lǐng)域的又一個“華為”。

 

寧德時代排名第16位,營收超3200億元,寧德時代是全球最大的新能源動力電池生產(chǎn)商,獨占全球36%的市場份額,遙遙領(lǐng)先,比亞迪以16%排名全球第二,韓國LG第三。

 

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中國制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型

 

根據(jù)今年的榜單來看,中國制造業(yè)正在加速轉(zhuǎn)型,越來越多的實體制造企業(yè)入圍榜單前列,比如恒力、正威國際、魏橋創(chuàng)業(yè)、比亞迪、吉利控股、青山控股、美的、寧德時代、小米、立訊精密、格力、TCL、長城汽車等眾多優(yōu)秀制造業(yè)民企。

 

昔日規(guī)模龐大的房地產(chǎn)企業(yè)逐漸從榜單中銷聲匿跡,目前榜單前十中只有1家房企在列,它就是萬科,排名全國第八,萬科實際上也在積極轉(zhuǎn)型,不只是房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。

 

京東、阿里作為電商平臺,能夠成為中國最大的兩家民企,說明了中國電商市場繁榮的發(fā)展歷程,但是如今電商市場的用戶增長已經(jīng)觸頂,未來很難繼續(xù)保持高速增長。

 

然而,實體經(jīng)濟(jì)的春天可能真的要來了,尤其是如火如荼的新能源汽車行業(yè),無論是國內(nèi)新能源汽車銷量,還是我國汽車出口的銷量,都在經(jīng)歷著高速增長,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>

 

軟硬結(jié)合板廠了解到,和以前不同的是,我國制造業(yè)接下來更加向中高端靠攏,比如半導(dǎo)體、汽車制造、高端機(jī)床等等,所謂的人類工業(yè)皇冠上的明珠,以后只會越來越少,我們會不斷突破更多的核心科技,逐漸向科技強(qiáng)國、制造業(yè)強(qiáng)國的方向邁進(jìn)。

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