5月3日，據深聯電路PCB廠了解，特斯拉中國將在上海建設第二工廠，該工廠將增加45萬輛汽車的年產能。據了解，該消息源于路透社看到了特斯拉寫給上海政府的一封感謝信。特斯拉在信中感謝臨港官員的支持，并披露將進一步擴大其在上海的工廠，信中表示，公司將在同一地區(qū)的附近土地上建造一座新工廠，該工廠準備增加45萬輛汽車的年產能，包括Model 3和Model Y，成為“世界上最大的汽車出口樞紐”。

  對于特斯拉將在上海設立第二工廠的消息，有業(yè)內人士表示：早前就有相關消息傳出，如果這次特斯拉方面在與上海官方的交流中進行了明確，可能意味著新工廠的建立為時不遠。不過，針對“特斯拉在上海設立第二工廠”的消息，特斯拉中國尚未回應。

  值得注意的是，關于特斯拉將在上海設立第二工廠的消息，早在今年2月24日，路透社就曾報道過，其表示據兩名知情人士透露，特斯拉公司計劃最早將在3月在上海開始建造一座新工廠，將中國產能翻一番以上，以滿足中國汽車和出口市場日益增長的需求。當時針對此消息，特斯拉內部人士表示否認。

  據PCB廠了解，其實關于特斯拉將在中國建設第二工廠相關的消息，早在2021年底就被傳出。還有不少消息傳出特斯拉第二工廠的選址將在山東省青島市、四川省宜賓市等地。不過對于這類消息，特斯拉全球副總裁陶琳也在微博發(fā)文辟謠表示：“特斯拉非常榮幸能為中國新能源產業(yè)發(fā)展貢獻力量，也會持續(xù)堅定加大在中國的投入。最近接到很多媒體關于第二工廠的詢問，恕無法一一回復。敬告大家，目前網絡上關于特斯拉第二工廠選址的信息不屬實。感謝所有關心和支持特斯拉發(fā)展的朋友們！”

  當然，對于特斯拉是否將在上海設立第二工廠，目前還尚未得到官方的回應，但上海工廠提高產能卻是真的。據上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺顯示，特斯拉在2月22日公布了特斯拉超級工廠項目（一期）第一階段-零部件生產工藝提升項目（產能調整）的環(huán)評報告。特斯拉在報告中表示，為滿足企業(yè)出口需求，特斯拉上海擬在一期地塊現有廠房內建設該項目，擬通過增加生產車間，增加工人數量，提高設備開動率等方法，提高零部件產能。

  據相關資料顯示：特斯拉上海工廠是特斯拉在海外的第二座超級工廠，主要生產轎車Model 3和SUV Model Y兩款車型。相關數據顯示，2021年特斯拉上海工廠交付48.4萬輛，同比增長235%，占特斯拉全球總交付量的51.7%。其中在國內零售32.1萬輛，剩下的16.3萬輛主要出口至日本、歐洲等國家。在中國市場，2021年Model Y零售169853輛，Model 3零售150890輛。據特斯拉官方數據，2021年特斯拉在全球的交付量為93.6萬輛，上海工廠擔負了特斯拉全球銷量的一半以上。

  不難看出，上海工廠是特斯拉在海外市場的“頂梁柱”，承擔著內供出口的擔子。此外，從乘聯會公布的銷量來看，特斯拉一直穩(wěn)居新能源銷量榜前列，這也證明了特斯拉在中國市場的歡迎度。再者，從特斯拉上海工廠的產能來看，短短兩年多的時間，上海工廠就已成為特斯拉的主要銷量工廠之一，該工廠的重要性也不言而喻。

  據PCB廠了解，而特斯拉CEO馬斯克也曾多次表示，特斯拉今年的主要目標是擴大產能。雖然，目前特斯拉的柏林工廠與得州工廠已經實現了投產，但兩座工廠還處于新工廠，想要產能快速實現提升，上海工廠提升產能或許是最快的選擇。對于今年的年交付目標，特斯拉CEO馬斯克曾表示，今年特斯拉的交付量將增長50%。以特斯拉在2021年93.6萬的總銷量來計算，意味著特斯拉今年需要交付140萬輛新車。據了解，特斯拉位于加州的弗里蒙特工廠具備60萬輛產能，其中包括50萬輛的Model 3/Y，而上海工廠具備45萬輛產能，這兩大工廠近來都因疫情因素導致產量受到影響。不過，特斯拉德國柏林超級工廠在3月22日已啟用，特斯拉得州工廠也在美國時間4月7日正式投產，主要生產Model Y車型，完全投產后年產可達50萬輛，這樣粗略計算，無意外的話，特斯拉或能如期實現140萬輛的年目標。